ČD 209/2025 - sobota 2. srpna 2025

V Javorce hrála ve čtvrtek 31.7. skupina MIAGRA

Miagra je česká kapela z Ústí nad Orlicí, působící od roku 2016. V roce 2019 vydala kapela debutové album Aktuální sen, v roce 2020 pak EP Lásky plné samoty. V našem regionu hraje často například v Popráči v Ústí n.O., bude hrát také na Oustecké pouti, na Kanecfestu v Žamerku a v Přívratu na Becherobraní. Další štace je Malá Morava 2/8 a dále pak Brandýs nad Orlicí, kde bude působit v rámci Rockování u Konťáku.... Žánr, uvedený na jejím profilu: Alternativa& Indie, Pop....

Miagra je kapela z Ústí nad Orlicí, jejíž kořeny sahají k „devadesátkové kytarové špíně“, ale i k postpunkové a synthrockové vlně. Notná dávka nadsázky a hořkého humoru v textech vytváří, v kombinaci s hardrockovými a stonerovými riffy, nový a neprobádaný prostor. Momentálně se po více než roční pauze vrací s obměněným setem, který se brzy stane novou tváří kapely. Fotografie ze čtvrtka 31/7 Martin Šebela

Českotřebovská videokronika - červenec 2025

Českotřebovská videokronika – červenec 2025
Video má celkem 14 částí
Kostel na trati „Kristus život náš“ se proměňuje čas 0:22
Zemřel Jiří Jireš – legenda českotřebovského divadla 5:40
Streetballhus 2025 7:45
Cyrilometodějská pouť ve Svinné 5. července 11:50
Setkání u Husova pomníku v Javorce 6. července 15:06
Oslava 60. výročí otevření chaty Florian 18:33
Letní hospodářská výstava v Městském muzeu 23:30
Letní koncert v Javorce – Radim Flender + Gabriela Stejskalová 27:25
Otevřená bohoslužba Církve bratrské v Javorce s americkou účastí 30:20
Ing. Jiří (Cinca) Kapoun slavil devadesátku také na naší radnici 36:27
Letecký den v České Třebové 2025 39:55
Svatojakubská poutní mše a oslava narozenin Otce Miloše 43:26
Stavba sportoviště u parnické škola nabrala tempo 47:14
Park a Třebovka v Bezděkově před začátkem přeměny 49:37

Video má 14 částí a celkovou délku více než 50 minut. Je umožněno zhlédnout tu část kterou potřebujete a kterou si vyberete. V popisu videa na webu youtube stačí kliknout na hodnotu startovního času vybrané části.
Můžete tam shlédnout celé video třeba na přeskáčku. Jednotlivé části mají délku od 2,5 minuty po 6 minut, tak, aby zveřejněná část měla patřičnou vypovídající schopnost. Ve videu nejsou jen zkratky dříve publikovanýách videí, ale také původní díly, které jsou věnovány právě události uskutečněné v červenci. Je to např. přijetí Ing. Jiřího Kapouna na naší radnici u příležitosti jeho devadesátin. S "Cincou" Kapounem připravuje rozsáhlejší dokument, jehož dokončení zabere ještě nějaký čas. Ale kulaté narozeniny jsme si nemohli nechat ujít a jsou v červencové videokronice uvedeny. Podobně zde je šestiminutová část natočená na otevřené bohoslužbě Církve bratrské, které se zúčastnila početná delegace amerických vedoucích působících na červencovém English campu na Pastvinách. Připravujeme o tom rozsáhlejší dokument, ale událost - bohoslužba. na které byla v Javorce spousta mladých lidí jsme si také nemohli nechat ujít a úředstavujeme proto její úvod také v červencové videokronice. Odkaz na video https://youtu.be/B_6KLylm-LU

Příjezd do České Třebové od Moravy se pomalu mění

Foto Petr Skopal 30/7 2025 Po kliknutí se zvětší na celou obrazovku

V Kubelkově ulici začala v předstihu rekonstrukce poslední části

Podle původního zveřejněného harmonogramu prací a objížděk způsobených rekonstrukcí Kubelkovy ulice, měla tato část s patřičnou uzavírkou přijít na řadu až 11. srpna. Aktuální fotografie ukazují, že práce postupují rychleji a stroje, které řeší úpravu poslední části Kubelkovy ulice od křižovatky s ulicí Litomyšlskou po ulici Českých bratří již pracují. Současně to definitivně uzavřelo průjezdnost této čtvrti Pod Jelenicí, vozidla neprojedou ani bočními ulicemi

Během července nabrala stavba nového sportoviště pro základní školu na Parníku rychlé tempo.

Za měsíc se podařilo udělat velké množství práce, staveniště se podstatně změnilo. Ještě před měsícem se spíše hledaly důvody pro to, aby byla stavba rozdělena na dvě etapy a dokončovala by se v příštím roce. Došlo ke změně pohledu na problém.

Aby bylo možné akci letos dokončit, bylo třeba upravit její rozsah. Jak se předpokládalo, nebude se realizovat stavba venkovních toalet přistavěných na nedávno obnovenou budovu školičky a sportoviště bude bez tribuny. Tím se ušetří asi tři miliony. Do dneška ovšem není stavba v rozpočtu města plně finančně pokryta, chybí usnesení rady města o dofinancování a s dodavatelem stavby – společností Agile dosud nebyl uzavřen dodatek smlouvy, ve kterém budou zmíněné méněpráce potvrzeny.

Dnešní pohled na stavební ruch na budoucím sportovišti je daleko radostnější, než byl před měsícem, jasně se rýsují jeho obrysy. Základní škola na Parníku bude mít sportovní areál skutečně na dobré úrovni a jistě jej budou moci využívat i sportovní oddíly města. I když vše ještě není potvrzeno přijetím patřičných usnesení, tak mám velkou radost ze změny přístupu vedení města. Město je přece zřizovatelem parnické školy a má se tedy snažit, aby i zde byly pro školní mládež dobré podmínky. Vždyť stav tohoto sportoviště byl řadu let nejen za zenitem, ale kritický stav neumožňoval jeho plné využití. Pokud stavební tempo vydrží i v dalších měsících tak věřím, že ještě letos bude sportoviště otevřeno. (Video z 31.7.) MM

Pardubický kraj bude součástí nejrozsáhlejší trasy v historii Czech Tour

Nejvýznamnější závod v silniční cyklistice na území České republiky, Czech Tour 2025, zavítá letos v srpnu i do Pardubického kraje. Čtyřetapový závod se uskuteční od čtvrtka 14. srpna do neděle 17. srpna a jeho součástí bude i slavnostní zahájení v Praze. Druhá etapa, která se pojede v pátek 15. srpna, odstartuje v historickém centru Pardubic na Pernštýnském náměstí a po přibližně 173 kilometrech vyvrcholí náročným stoupáním k horní nádrži přečerpávací elektrárny Dlouhé stráně v Jeseníkách.

„Druhá etapa Czech Tour ukáže různorodost Pardubického kraje. Peloton projede například kolem Dašic, které jsou známé svým historickým jádrem s měšťanskými domy, dále přes Horní Jelení uprostřed lesů a rybníků a Choceň, důležitou železniční křižovatku. Poté pokračuje podél Brandýsa nad Orlicí, jenž připomíná působení J. A. Komenského, projede i Letohradem s jedinečným Muzeem řemesel a Lanškrounem, výchozím bodem cyklotras Podorlicka. Start v centru Pardubic navazuje na dlouhodobou podporu cyklistiky i sportu obecně. Význam celé akce navíc podtrhuje mezinárodní televizní přenos, který představí náš kraj divákům napříč Evropou,“ popsal hejtman Martin Netolický.
Pardubice ožijí už v dopoledních hodinách doprovodným programem, který začne v 10:15 slavnostním zahájením a představením týmů. V 11:10 se uskuteční slavnostní ceremoniál, samotný start závodu je naplánován na 11:30. Cíle na Dlouhých stráních by měli závodníci dosáhnout kolem 15:35. Odpolední program doplní přímý přenos, živé studio i slavnostní vyhlášení výsledků. Czech Tour sledují každoročně desetitisíce diváků podél trati a další statisíce u televizních obrazovek. Letos poprvé bude celý závod přenášen nejen Českou televizí, ale i stanicí Eurosport, která přiblíží atmosféru závodu fanouškům po celé Evropě. „Ve smyslu pokrytí České republiky bude letošní ročník největší, ještě nikdy v historii jsme nebyli tak rozkročení napříč zemí. Dostat peloton z Prahy přes Karlovy Vary až po Ostravu je na čtyřetapový závod opravdu unikátní,“ uvedl ředitel závodu Leopold König.
Ve středu 13. srpna se na pražském Hradčanském náměstí uskuteční slavnostní prezentace všech týmů, při níž budou mít fanoušci cyklistiky jedinečnou možnost potkat závodníky doslova tváří v tvář. Po vzoru největších světových akcí, jako je Tour de France, tak letošní ročník nabídne slavnostní zahájení. Samotný závod odstartuje první etapou ve čtvrtek 14. srpna na Vítězném náměstí v Praze. Dopravní omezení během závodu Závod probíhá v režimu klouzavé uzávěry. Omezení v dopravě se týkají pouze obcí, kterými závod aktuálně projíždí, a trvají jen po nezbytně nutnou dobu. Závodní kolonu provází pořadatelská vozidla, přičemž její začátek i konec je zřetelně označen. Ihned po jejím průjezdu se vrací běžný provoz. Přesné časy průjezdů obcemi najdete už nyní na webu: www.czechtour.com/cs/proregiony a aktuální online přenos v průběhu závodu můžete sledovat zde: www.czechtour.com/cs/live Sledujte dění na Czech Tour Doprovodný program, aktuální výsledky, fotky a novinky najdete na oficiálním webu: www.czechtour.com
Doprovodný program v Pardubicích 10:15 Zahájení programu
10:25 Představení týmů 11:10 Slavnostní ceremoniál 11:18 Hudební vystoupení | GROOVE ARMY (drumming show) 11:28 Hymna | Chlapecký sbor BONIFANTES 11:30 Start závodu
Společnost Leo Express zahajuje pilotní provoz regionálního vlaku na Orlicku na ekologické palivo HVO (hydrotreated vegetable oil). Tento krok je součástí dlouhodobé strategie firmy na podporu udržitelné a šetrné dopravy nejen v regionech. Díky využití paliva dojde ke snížení emisí až o 90 procent oproti naftě.
„HVO je moderní palivo vyrobené z rostlinných olejů a dalších obnovitelných zdrojů. Je plně biologicky odbouratelné a bez potřeby úprav motoru může nahradit běžnou naftu. Oproti fosilním palivům nabízí HVO výrazně nižší environmentální zátěž. Používání paliva HVO snižuje emise CO₂ i dalších škodlivin až o 90 procent. Přispívá tak k lepší kvalitě ovzduší, zdravějšímu životnímu prostředí a čistější dopravě,“ uvedl hejtman Martin Netolický. „Věříme, že koncept ekologicky udržitelné dopravy má skutečný smysl. Cestování má nezanedbatelný dopad na životní prostředí, a právě proto jsme se rozhodli pro zelenější provoz našich regionálních vlaků. Palivo HVO je důležitým krokem tímto směrem,“ říká Martin Bala, místopředseda rady jednatelů v Leo Express.
„Použití paliva na rostlinné bázi ve vlacích je jednou z cest, jak výrazně snížit emise do doby složitějších úprav vozidel či další elektrizace příslušných tratí. Je to tedy alternativa ke klasické naftě, která je vhodným krokem k ekologicky šetrnější drážní dopravě zejména tam, kde zatím není možné nasadit bateriové nebo elektrické vlaky,“ upřesňuje Ladislav Valtr, náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu.
Ekologičtější cestování i tam, kde není trakční vedení
Pilotní provoz probíhá na jednom z regionálních vlaků na Orlicku. Cílem pilotního projektu je ověřit, jak si palivo HVO poradí s nároky každodenní dopravy v reálném provozu. Výsledky testování pomohou rozhodnout o možném rozšíření používání HVO i na dalších trasách a spojích Leo Express. Leo Express se dlouhodobě zaměřuje na moderní a odpovědná dopravní řešení.
Zavedení HVO je dalším krokem k tomu, aby se ekologická doprava stala standardem, nikoliv výjimkou. Na plně elektrifikovaných tratích provozuje Leo Express vlaky napájené z trakčního vedení. Na Orlicku není část tratí elektrifikovaná, dopravce proto nasazuje moderní motorové jednotky. Je to určitý kompromis mezi stavem infrastruktury a komfortem pro zákazníky, který je pro Leo Express na prvním místě. Na svých tratích cestujícím navíc dopravce umožňuje kompenzovat svou uhlíkovou stopu prostřednictvím příspěvku k jízdnému, které následně využívá na výsadbu stromů.

Potřebujete najít svého lékaře nebo pohotovost? Hledáte informace o záchranné službě, léčebnách dlouhodobě nemocných, nebo například rehabilitačních ústavech? Pracujete ve zdravotnictví, poohlížíte se po nové profesní cestě a zajímáte se o případné benefity nabízené městy a obcemi, náborové příspěvky či aktuální informace o dotacích? Nejen tyto „záložky“, v novém rozcestníku naleznete třeba i nabídku stáží a odborných školení.
„Nový online průvodce byl vytvořen s cílem poskytnout přehledné a praktické informace nejen obyvatelům kraje, ale také jako neocenitelný nástroj pro zdravotníky, kteří hledají podporu a příležitosti profesního rozvoje u nás v kraji,“ uvedla náměstkyně hejtmana Michaela Matoušková a dodala: „Rozcestník je jedním z nástrojů s přehlednými daty pro vás. Najdete zde nejen praktické informace, ale také aktuální projekty, které kraj nebo organizace ve zdravotnictví realizují. Naším cílem je zajistit, aby měl každý obyvatel Pardubického kraje snadný přístup k aktuálním informacím. Tento rozcestník považujeme za důležitý krok k tomu, aby byla zdravotní péče pro všechny přehlednější. Jsem přesvědčená, že nový nástroj výrazně zjednoduší orientaci v našem zdravotnickém systému a podpoří občany i zdravotníky.“
Ohleduplnost k potřebám slabozrakých Rozcestník byl vyvíjen s citlivým ohledem na slabozraké občany. Písmo je přizpůsobeno tak, aby bylo dobře čitelné, barvy jsou voleny s ohledem na kontrast a přívětivost pro osoby s postižením zraku.
Důležité upozornění Tento rozcestník neslouží k lékařským konzultacím! Web je určen pouze k poskytování obecných informací z oblasti zdravotnictví. Vždy se o svém zdravotním stavu poraďte s lékařem nebo jiným kvalifikovaným zdravotnickým odborníkem. Rozcestník je k dispozici online na webových stránkách Pardubického kraje. Adresa zdravi.pardubickykraj.cz bude přístupná pro každého a zdarma.
Videa Českotřebovského deníku


Úmrtí v červenci 2025
Štourač Freantišek, 77 let, Česká třebová U Podhorky 1533
Libuše Řehořová, 87 let, Vyškov
Fišar Pavel, 81 let Lhotka 118
Broulík Stanislav, 77 let, Česká Třebová Lhotka 123,
Trnková Jaroslava, 79 let, Česká Třebová
Kalousek Zdeněk, 78 let, Česká Třebová Bezděkov 1092
Šmídová Tereza 16 let, Česká Třebová Parník
Šmíd Karel, 75 let Česká Třebová Havlíčkova ul.
Jireš Jiří, 82 let, Česká Třebová, Litomyšlská 1769
Polášková Helena, Třebovice
Kaplanová Milánka, rozená Zahálková 75 let, Česká Třebová Trávník
(dcera Milana a Jaroslavy Zahálkových ze Hřbitovní ulice 850)
Vašková Anna 85 let Česká Třebová
Koupil Jan, 81 let Třebovice 205